Votre compas de navigation doit être rétroéclairé

SECURITE EN MER

Les plaisanciers doivent respecter la réglementation de la Division 240. Elle repose sur l’arrêté du 11 octobre 2024, portant modification de l’arrêté du 23 novembre 1987. Petit rappel des nouvelles mesures qui sont contrôlées par les services de la Gendarmerie Maritime & des Affaires Maritimes lorsque vous naviguez.

- Le port du coupe circuit (relié au poignet, à la jambe ou au gilet) est obligatoire pour la personne qui pilote un bateau à moteur hors bord, dès que le moteur se trouve en marche. Un second coupe circuit doit se trouver à bord afin de redémarrer le moteur pour récupérer par exemple le pilote tombé à l’eau.

- A bord des navires, le compas magnétique (système d’aiguilles aimantées) est un équipement obligatoire. Il doit être indépendant de l’électronique du bord (GPS, sondeur, …). Il doit être étanche, fixé au navire (temporairement ou en permanence), visible depuis le poste de conduite et doté d’un éclairage.

- Dans le cadre de la prévention des collisions entre les navires en mer, tout navire équipé d’une radio VHF Marine (fixe ou portable) doit rester à l’écoute du canal 16 lorsqu’il est en mer. Ceci, en complément bien sûr d’une veille visuelle et auditive permanente.

La Commission de Sécurité